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中央線(中央西線)

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 定光寺駅近くの森林交流館近くからの大俯瞰。朝焼けに染まる高座山と住宅街の中を走り抜ける列車です。ここは俯瞰撮影が好きなdadaのお気に入りポイント。
撮影地点地図
Canon EOS40D
EF70-200mm(110mm相当)
F2.8L US ISM ISO100
1/250 f2.8 高蔵寺−定光寺
09.12.13撮影
中山道の旧宿場町「須原宿」の趣が残る須原駅近くにて。ここは木々の生い茂った季節しか来たことないので、是非次は雪の積もった季節に来てみたいですね。
撮影地点地図
Canon EOS40D EF 50mm F1.8U
C-PL使用 ISO100
1/400 f4.0 大桑−須原
09.09.27撮影 列車番号3524M
 南木曽駅近くにて木曾川を渡るしなの号を撮影。木曽川の穏やかな流れと素晴らしい緑の深さに心が癒されます。
撮影地点地図
Canon EOS40D EF 50mm F1.8U
C-PL使用 ISO100
1/500 f2.5 田立−南木曽
09.09.27撮影 列車番号1007M
ワイドビューしなの7号
 須原駅から北へ1キロほど。木曽川と山間と疾走する列車を捉えることの出来るポイント。この辺りは普通列車よりもしなの号の方が本数が多い運用となっていますね。
撮影地点地図
Canon EOS40D EF28mm f/1.8 USM
C-PL使用 ISO100
1/400 f2.2 須原−倉本
09.09.27撮影 列車番号1010M
ワイドビューしなの10号
 古虎渓駅ホームより、多治見方面からやってきた名古屋行き快速列車を撮影。古虎渓駅と隣の定光寺駅周辺は名古屋からわずか30分の場所とは思えない風光明媚な景色が広がっています。
撮影地点地図
Canon EOS40D EF70-200mm(280mm相当)
F2.8L US ISM ISO100
1/640 f3.5 古虎渓−多治見
09.08.05撮影 211系
 定光寺駅近くの森林交流館近くからの大俯瞰。高蔵寺駅付近の住宅地を見つめる、高座山(右奥)の雄大さが印象的です。
撮影地点地図
Canon EOS40D EF50mm F1.8
ISO100
1/30 f4.5 高蔵寺−定光寺
08.03.16撮影 列車番号2734M
 落合ダム湖の鉄橋を渡るしなの号を俯瞰撮影。山深い場所で撮影したように見えますが、実はここ国道沿いのコンビニ駐車場裏手から撮影できるオススメスポットです。
 最近コンビにはファミマメイン。なぜならT-POINTが溜まるから!
撮影地点地図
Canon EOS40D EF 50mm F1.8
ISO100
1/400 f5.0 落合川−坂下
08.04.11撮影 列車番号1006M
383系 ワイドビューしなの6号
 トンネルから勢い良く飛び出す石油タンク車を牽引する貨物列車を撮影。力強い走行シーンが撮影できました。
撮影地点地図
Canon EOS40D EF70-200mm(300mm相当)
F2.8L US ISM ISO100
1/640 f4.5 中津川−落合川
08.04.11撮影 列車番号3086レ
EF64 79
 桜の時期の落合ダムへまた来てしまいました。相変わらずここは綺麗ですね。奥に見えるのが落合川という駅ですが、落合川はこの落合ダムのある木曽川に注ぐ川のことなんですね。最近知りました、ハイ…。
撮影地点地図
Canon EOS40D EF70-200mm(220mm相当)
F2.8L US ISM ISO100
1/500 f6.3 中津川−落合川
08.04.11撮影 列車番号857M 211系
 いわゆる(?)坂下のカーブにて、振り子特急しなの号を撮影。夕暮れ前の光を側面に浴びて長野方面へと疾走します。ここは日中完全逆光なので夕方の撮影がオススメです。
撮影地点地図
Canon EOS40D
EF 28mm F1.8 USM ISO100
1/500 f2.8 落合川−坂下
08.04.11撮影 列車番号1015M
383系 ワイドビューしなの15号
 朝日をスポットライトにして山間のS字カーブを長野方面へひた走る貨物列車。色づき始めた紅葉と蒼色のEF64のコントラストが非常にきれい。
 ここは非常に山深く見えますが実はすぐ脇に国道もあるお手軽スポット。脇の木々の背が高いため光の使い方がポイントとなるでしょう。
 しかしながら貫通扉が黄土色なのは少々気に入りません(笑)。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 70-200mm(120mm)
F2.8L US ISM
フジクロームベルビア ISO50
1/250 f2.8 野尻−十二兼
06.11.10撮影 列車番号5883レ
EF64 67
 紅葉を背に「制御付き自然振り子式」の383系ワイドビューしなの号が駆け抜けます。にしても383系の顔は河童の顔みたいですね。(笑)
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
フジクロームベルビア ISO50
1/350 f1.8 薮原−宮ノ越
06.09.03撮影 列車番号1007M
383系 ワイドビューしなの7号
 森の中から突然現れたワイドビューしなの号を撮影。ここは木曽平沢駅近くの小学校脇の車道から撮影できるスポット。毎日のようにこのような出会いができる児童らは非常に幸せですね。と、自分勝手に考えるのもどうかと思いますが、とにかくきれいな写真が撮影できて良かったと思う今日この頃です。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 28mm F1.8
フジクロームベルビアISO50
1/125 f4.5 奈良井−木曽平沢
06.11.10撮影 列車番号1010M
383系 ワイドビューしなの10号
 木曽の雄大な自然の中を走るしなの号。ここからすぐ近くには木曽漆器の産地ならではの博物館、木曽漆器館があります。木曽漆器の製作工程はじめ、有形民俗文化財を展示しているそうです。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
フジクロームベルビア ISO50
1/500 f3.5 奈良井−木曽平沢
06.11.10撮影 列車番号2009M
383系 ワイドビューしなの9号
 山の稜線を背に、谷を渡るしなの号。ここは超有名撮影地だと思いますので、行ったことある方も多いでしょう。逆行気味のポイントなので光の使い方がポイントですね。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 70-200mm(135mm)
F2.8L US ISM
フジクロームベルビア ISO50
1/350 f2.8 贄川−日出塩
06.11.10撮影 列車番号2016M
383系 ワイドビューしなの16号
 中央西線の中でも有名な撮影地、大原−須原間です。朝方順光となるこの場所は、下りの貨物列車を撮影する箇所として有名です。背景の使い方がポイントですね。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 70-200mm(90mm)
F2.8L US ISM
フジクロームベルビア ISO50
1/750 f2.8 大桑−須原
06.09.03撮影 列車番号1002M
383系 ワイドビューしなの2号
 大原−須原間にて、上の写真よりも少し引き気味で撮影。ここらあたりの普通列車はみんなこの313系になってしまいました。313系のステンレスボディに山々の緑が非常に映えますね。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
C-PL使用
フジクロームベルビアISO50
1/350 f2.0 大桑−須原
06.09.03撮影 列車番号1827M
313系
 中山道39番目の宿場須原宿の面影残る町並みを背にワイドビューしなの号を撮影。静かな山里のたたずまいがとても印象的です。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
C-PL使用
フジクロームベルビアISO50
1/250 f3.5 大桑−須原
06.09.03撮影 列車番号1004M
383系 ワイドビューしなの4号
 須原−倉本間の山間を走るみすず色115系を撮影。手前に稲田、バックに緑茂る山、そして青い空白い雲。ここは偶然見つけたポイントですが紅葉の時期にもいい写真が撮れそうです。。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 28mm F1.8
C-PL使用
フジクロームベルビアISO50
1/60 f4.0 須原−倉本
06.09.03撮影 列車番号829M
115系
 木曽川をバックに山間を走るワイドビューしなの号を撮影。少々逆光気味の撮影ながら山間の立体感をうまく表現することができたと思います。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 70-200mm(70mm)
F2.8L US ISM
フジクロームベルビア ISO50
1/5000 f2.8 須原−倉本
06.09.03撮影 列車番号1011M
383系 ワイドビューしなの11号
 坂下−落合川間、かなり広大な田園風景が広がります。その田園風景のど真ん中を突っ走るワイドビューしなの号。恵那郡坂下町と呼ばれたこの土地は2005年に中津川市に吸収合併されました。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
C-PL使用
フジクロームベルビアISO50
1/350 f2.5 坂下−落合川
06.09.03撮影 列車番号1015M
383系 ワイドビューしなの15号
 木曽川にかかる巨大な橋、乙姫大橋から田園風景を走るワイドビューしなの号を撮影。この乙姫大橋の南側には浦島伝説の乙姫が住んでいたといわれる「乙姫岩」があります。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
C-PL使用
フジクロームベルビアISO50
1/125 f3.5 坂下−落合川
06.09.03撮影 列車番号2016M
383系 ワイドビューしなの16号
 06年も落合ダムの岸辺で桜を絡めた列車を撮影に行きました。石油を運ぶ貨物列車はダム湖ならびに桜とよく調和しますね。ここは中央線名古屋寄りの桜と列車を絡められる有名撮影地ですね。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 70-200mm(150mm)
F2.8L US ISM
フジクロームベルビア ISO50
1/500 f3.5 中津川−落合川
06.4.14撮影 列車番号5870 EF64 15
 かわいい顔をした(?)383系ワイドビューしなのと桜を絡めた写真を撮影。落合ダムは木曽川で大井ダムに続いて2番目に完成したダムで、「日本の近代土木遺産」にも指定されているそうです。とうんちくはまあいいとして、それにしても桜が綺麗。この日も平日の金曜日だというのに桜と列車を絡めた写真を撮ろうと多くのファンであたりは賑わっていました。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 70-200mm(200mm)
F2.8L US ISM
フジクロームベルビア ISO50
1/500 f3.5 中津川−落合川
06.4.14撮影 列車番号2009M
383系 ワイドビューしなの9号
 山深い木曽川の渓谷を行くワイドビューしなの。季節は11月の紅葉終了時期、秋独特のやわらかい光が列車を包みこみ、車体のオレンジのラインがそれを受け止めるがごとく鮮やかに調和を奏でます。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
C-PL使用
フジクロームベルビアISO100
1/350 f2.8 宮ノ越−薮原
04.11.20撮影 列車番号1004M
383系 ワイドビューしなの4号
 寝覚めの床を行くワイドビューしなの。中山道・木曽路に「木曽八景」として数えられる景勝地です。花崗岩の白と、川面のエメラルドグリーンが絶妙な景観を作り出しています。
 列車から眺めたことはありませんが、それはさぞかし綺麗なんでしょうね。
 寝覚めの床については下記上松町観光協会にて詳しい説明があります。
上松町観光協会のホームページへ
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
C-PL使用
フジクロームベルビアISO100
1/250 f3.5 倉本−上松
04.11.20撮影
383系 ワイドビューしなの
 寝覚めの床より程近く、国道19号線よりワイドビューしなのを撮影。付近は観光客が頻繁に往来し、渓谷美を楽しみます。
 写真を撮ってると国道を走る車に幾度となくちらちら見られました。ま、しょうがないですね。
 近くにドライブインもあり交通の便も良いお手軽撮影スポットです。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
C-PL使用
フジクロームベルビアISO100
1/500 f2.8 宮ノ越−薮原
04.11.20撮影 列車番号1008M
383系 ワイドビューしなの8号
 落合ダムの岸辺に咲き乱れる桜と列車を撮影できる有名なポイントです。落合ダムは岐阜県中津川市に存在し、木曽川で2番目に建設された歴史あるダムです。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
C-PL使用
フジクロームベルビアISO100
1/350 f3.5 中津川−落合川
04.04.10撮影
211系 
 木曽川と、落合ダムを大きく被写体にししなのを撮影します。桜の季節になると鉄道ファンはもとより、多くの花見客でごった返します。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
C-PL使用
フジクロームベルビアISO100
1/350 f4.0 中津川−落合川
04.04.10撮影 
383系 ワイドビューしなの
  落合川駅周辺にはいろいろな場所で桜の木が多く植生されており、春満開を堪能できます。特に落合ダムに注ぎ込む落合川の岸辺は、上流に向かって多くの桜の気が植生されています。
 桜の季節にはもってこいの場所ですね。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
C-PL使用
フジクロームベルビアISO100
1/500 f2.8 中津川−落合川
04.04.10撮影
383系 ワイドビューしなの
 桜咲く駅は全国にたくさん見られますが、この落合川駅もそのひとつですね。駅を見守る桜の大樹は、新学期を迎えた人々の喜びを甘い香りで包みます。
撮影地点地図
Canon EOS55 EF 50mm F1.8
フジクロームベルビアISO100
P-AUTO 落合川
04.04.10撮影
313系

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